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    新聞動態

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    地鐵螺絲如何調整出現的誤差情況

    2020-11-20

            地鐵螺絲在進行安裝的過程中容易出現標高的問題,那么標高誤差的處理方式有:

            1、螺絲如果出現過高時,就須要割去高出的一部分,然后再套上螺紋。在套螺紋的過程當中,一定要注意油類的物質不能夠滴進混凝土的根底,這樣很容易出現腐蝕的現象,從而對根底的質量造成影響。

            2、螺絲的誤差值處于15mm之內時,就可以運用氧乙炔將螺絲進行烤紅,這樣螺絲就可以被拉長。螺絲進行拉長的方法就是用疊墊板來作為支座,再在上半部分加上一個中間可以讓地腳螺絲穿過的孔的鋼板,再用螺母進行擰緊,依靠螺母擰緊的力量來講螺絲的烤紅處拉長。最后將螺絲被拉細的部分焊接上2~3塊的鋼板來進行加固。如果設備在底部不方便進行搬動的情況是,同時機座凸出的邊緣部分的強度也足夠,就可以在底座上直接將螺母擰緊,再將螺絲進行拉長。被拉的長度適中時,就可以將螺母拉開,以免出現螺絲被拉的力度過大,將底座的凸緣壓裂的現象。

            3、如果螺絲低于高度的15mm,還不能夠運用加熱拉長的方法,那么就需要在螺絲的周圍挖一個大坑,在距離坑底100mm的位置上將螺絲進行切斷,再將一個新的螺絲焊接在上方,最后用圓鋼來進行加固(圓鋼的長度為螺絲直徑的4~5倍左右)。

            地鐵螺絲還可以被稱為:地腳絲、地腳螺絲、預埋件。地腳螺絲還能夠將機器在地面上進行緊固。穩定性相對較好。

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